Osmose Untersuchung bei GFK Boote und Yachten
Osmose der Alptraum jeder GFK Boot Eigentümer und potenzielle Käufer, aber kein ungewöhnliches Phänomen, das fast immer eine Lösung hat.
Wie ist der Zustand von das Laminat der-Rumpf Ihrer Yacht oder Boot? Durch unsere Untersuchung erhalten sie eine gutes bild.
Der Rumpf wird von uns erstes optisch untersucht und geklopft, mit einem besonderen Fokus auf “verdächtige” Flecken oder stellen.
Sichtbare Schade oder blasen werden sorgfältig nach Lage, Größe und Säure kontrolliert.
Solche blasen zeigen nicht immer die Anwesenheit von Osmose, sondern kann sicher auch eine andere Ursache haben.
Dann wird eine Feuchtigkeitsmessung durchgeführt.
Alle Beobachtungen werden aufgezeichnet und in unserer klaren, unabhängigen Bericht.
Mit das klopfen wird die Delaminierung oder sonstige Schwachheit der Rumpf lokalisiert.
Solche stellen können trocken sein, und werden dann nur mit Feuchtigkeitsmessungen nicht gefunden.
Osmose-Untersuchung und Feuchtemessung für GFK-Yachten und Boote
Mit einem Feuchtigkeitsmesser, bekommen wir auf Grundlage die Messwerten einen guten Hinweis in welchem Zustand sich das Unterwasserschiff befindet.
Ein Feuchtigkeitsmessgerät für zerstörungsfreien Feuchtemessung.
So können wir eine Beurteilung vornehmen oder ein Polyester Yacht eine erhöhte Chance hat um Osmose und Blase in die Zukunft zu entwickeln.
Wir messen systematisch über den Rumpf und in verdächtigen Stellen, tief im Laminat, das Feuchtigkeitsgehalt
Falls erforderlich, mit mehrere Arten von Feuchtigkeit Messer, darunter die berühmte Tramex Skipper.
Das Gerät festhalten und über dem Rump bewegen kann jeder, aber die Benutzung diesem Gerät, und speziell die Analyse von die gemessen Werten bekommt man nur durch Jahrelange Erfahrung. Bestehen sie as Eigener darauf dass nur ein anerkannte Gutachter die Messung nimmt, und analysiert. Nicht der Käufer oder sein guten Bekannte.
